英媒称,当美国重量级私募股权投资公司华平投资集团(Warburg Pincus)2009年底开始关注中国物流业时,波士顿的现代化仓库比整个中国还多。
但随着中国消费者掀起在线购物狂潮,家电制造商、快递公司、以及阿里巴巴和京东等电商对仓库的需求激增,促使仓库和物流方面的投资同步激增。
国际知名房地产服务及投资管理公司仲量联行称,凯雷投资集团(Carlyle Group)、加拿大养老金计划投资委员会(CPPIB)和华平投资集团等财力雄厚的投资公司自2013年以来在中国仓储业投入了120亿美元。
“我们的想法是,即便不一定达到我们预期的规模,但我们当时有种预感,虽然波士顿在美国算是一个规模较大的城市,但较长期而言,中国的现代化仓储应该比其多得多,”华平投资东南亚负责人Jeffrey Perlman说道。
“我们就做了这样的押注:随着中国从制造型经济转向服务和消费型经济,最终就得需要有地方来储存货物。”
随着中产阶级的迅速增加,另一个亚洲新兴大国--印度出现了类似趋势,同样吸引了对仓储业的投资。
中国物流市场在2015年达到1万亿(兆)元人民币,以所谓的仓储支出增长最为突出,这类支出涵盖了商品仓储、处理及包装。
CPPIB在中国物流市场的投资已达26亿美元,其中一笔是在2015年底披露的,在与高盛集团(GMG.AX)合资的事业中投资10亿美元。
由华平投资集团支持创建的易商集团,已茁壮成长为向京东等电商企业提供物流服务的最大供应商之一,汤森路透旗下IFR报导称,易商在2016年进行首次公开上市(IPO)时,有可能筹得10亿美元。
确实,分析师及投资金主指出,由于物流领域的投资大增,已造成仓储供给过剩,打压租金,特别是在较小的城市,同时,由于来自新进企业的竞争加剧,要在北京及上海等一线城市取得土地变得更加困难。
然而,投资人预期,对于私募企业重点投资的较现代化大型仓库,租金方面的影响将较轻微,另外,物流空间供应过剩的问题,可能仅限于较小型城市。
房地产顾问公司戴德梁行预测,仓储面积将以一年10%的速度成长至2020年。
“尤其是电子商务,增长速度远高于整体GDP增速,这是物流行业需求的巨大推动因素,”凯雷集团(CG.O)亚洲不动产主管Jason Lee表示。
基汇资本总裁兼执行合伙人吴继泰(Kenneth Gaw)表示,第二轮募资将在3-6个月后结束,至少达到去年规模。参与第二轮募资的投资方包括主权财富基金和养老基金。
“我无法预测未来10年电商的发展将会怎样,但目前仍是中国增长最快的行业之一,”吴继泰说。“中国仍是全球最大的电商市场。”